Второй этап Porsche Carrera Cup France организаторы решили почему-то провести в Италии, чем очень порадовали команду Tsunami RT: трасса в Имоле – одна из любимейших для нашего пилота Александра Гайдая. Во французской серии Porsche Гайдай выступает в дивизионе В – «джентльмен-драйвер» или «господин водитель», как почтительно выражается автоматический переводчик.

 

Расписание уик-энда было построено довольно оригинально: две квалификации в субботу и две гонки – в воскресенье. Среди «джентльменов» Александр Гайдай показал лучшее время на обеих свободных практиках и выиграл в своём зачёте первую квалификацию.

 

 

 

Справедливости ради, надо сказать, что в этот раз мы были с Гайдаем, в основном, мысленно: организаторы Porsche Carrera Cup France не стали напрягаться и организовывать не только видеотрансляцию гонки, но даже онлайн-результаты. Так что ход соревнования нам пришлось восстанавливать по информации от менеджеров команды, поступающей прямо с пит-волл.

 

 

 

Александр Гайдай удерживал лидерство среди «господ водителей» первые четверть часа. Но на жаркой итальянской трассе шины начали перегреваться и... в один малоприятный момент не удержали автомобиль: Гайдай сменил стиль и поехал боком. Пока зрители в Имоле наслаждались эффектным зрелищем, вперёд проехали сразу четыре автомобиля, и пилот Tsunami RT оказался в положении догоняющего.

 

Или – прессингующего. Возможно, именно маячаящий сзади автомобиль Гайдая вынудил Кристофа Амона занервничать и допустить ошибку. Теперь впереди оставался лишь Лорен Паскуали...

 

 

Увы – 25 минут гонки истекли раньше, чем Гайдай и Паскуали окончательно разобрались, кто из них едет быстрее. И, тем не менее, Александр Гайдай заработал первый кубок в этом сезоне – особенно важный после обидного штрафа в Ле Мане.

 

Что же касается абсолютного зачёта, то Ком Ледогар, как стартовал с поул позишн, так и не уступил лидерства никому, даже Максиму Жуссу, который старался изо всех сил, но слишком много времени потратил на борьбу с Николя Марроком.

 

 

Porsche Carrera Cup France, Imola

Race 1 (overall)

1. LEDOGAR Come (Team Martinet - Alméras) 14 laps

2. JOUSSE Maxime (Sebastien Loeb Racing) +1.456

3. MARROC Nicolas (@Loeb Racing) +3.140

...15. GAIDAI Oleksander (Tsunami RT) +27.536

...24. COUGNAUD Aexandre (Racing Technology) +4 laps

 

Race 1 (Division B)

1. PASQUALI Laurent (Imsa Performance Matmut) 14 laps

2. GAIDAI Oleksander (Tsunami RT) +1.046

3. LAPIERRE Christophe (@Loeb Racing) +3.453

...9. CATTANEO Marc (Team Martinet-Almeras) +3 laps

 

 

 

Вторая гонка оказалась гораздо сложнее. Май, полдень, Италия – это уже само по себе говорит о температуре в салоне гоночного Porsche. Кроме того, Александр Гайдай стартовал на этот раз с пятой позиции среди «господ водителей» - виной тому было слишком резкое торможение на второй квалификации, испортившее комплект шин и итоговый результат.

 

 

А.Гайдай: «Получилось так, что я застрял в группе пилотов, занимающих позиции с 12 по 17. Хотя мой темп был выше, на этой трассе обгонять очень сложно».

 

Тем не менее, Александр уверенно отыгрывал позицию за позицией. Результат - ещё один кубок в коллекцию Tsunami RT, на сей раз – за «бронзу»!

 

А.Гайдай: «Результат неплохой, но не то, на что мы рассчитывали, и не то, как я в принципе могу ехать. Вот было бы два первых места – тогда я считал бы, что всё прошло как надо! Наверное, во второй гонке я сам от себя слишком много требовал, чуть пережал. И всё же – это наконец-то два подиума в одном уик-энде!»

 

 

Porsche Carrera Cup France, Imola

Race 2 (overall)

1. DILLMANN Tom (RMS) 20 laps

2. LEDOGAR Come (Team Martinet - Alméras) +4.052

3. ANTUNES Jimmy (Imsa Performance Matmut) +5.494

...11. GAIDAI Oleksander (Tsunami RT) +35.097

...22. DE NARDA Joffrey (@Loeb Racing) +4 laps

 

Race 1 (Division B)

1. GLORIEUX Jean (Speed Lover) 20 laps

2. PASQUALI Laurent (Imsa Performance Matmut) +0.434

3. GAIDAI Oleksander (Tsunami RT) +4.306

...8. CATTANEO Marc (Team Martinet-Almeras) +2 laps

 

 

Итак, в общем зачёте «господ водителей» Александр Гайдай поднимается с шестой позиции на третью. До следующего этапа Porsche Carrera Cup France остаётся две недели. Но гонка в Леденоне совпадает с этапом итальянского Кубка Porsche в Монце! Что же выберет команда Tsunami RT? Следите за новостями!