Гран-при Японии, как и предыдущий этап в Сингапуре, имеет весьма своеобразный характер. Не напрасно именно эту гонку зачастую ставят в самом конце сезона - непредсказуемость погоды и сложная конфигурация трека способствуют тому, что Гран-при Японии очень часто становится ключевой гонкой, яркой и запоминающейся.

И хотя нынешняя гонка на трассе Сузуки далеко не последняя в календаре Формулы-1 (впереди ещё этапы в России, США, Бразилии и Арабских Эмиратах), однако менее интересной от этого она не становится. И ключевым фактором может стать погода: Сузука находится недалеко от побережья (как и всё, что есть в Японии), и большой проблемой может стать приближение тайфуна "Фанфон", который достигнет побережья как раз в воскресенье.

А ещё, говорят, что проведению Гран-при Японии может помешать извержение вулкана Онтакэ. Богатый выбор погодных условий, это вам не жалкий дождик или туман!

Шинники, которые привезли на гонку жёсткие (hard - оранжевая маркировка) и средней жёсткости (medium - белая маркировка) колёса, не забыли и две дождевые модификации - промежуточную с зелёной маркировкой и дождевую с голубой. В этом году такое сочетание составов резины было в Малайзии, Барселоне, Сильверстоуне и Монце. Ну а мы поспешим напомнить, что по правилам нынешней Формулы-1 пилоты обязаны за гонку использовать два типа шин, и совершенно не важно, какие это будут цветовые решения.

Трасса: Suzuka International Racing Course
Первое Гран-при: 1987
Количество кругов: 53
Длина круга: 5.807 км
Дистанция гонки: 307.471 км
Рекорд круга: 1:31.540 - K. Raikkonen (2005)

Расписание Japanese Grand Prix 2014 (время киевское):

Пятница 3 октября
Свободная тренировка 1 - 04:00
Свободная тренировка 2 - 08:00
Cуббота 4 октября
Свободная тренировка 3 - 05:00
Квалификация - 08:00
Воскресенье 5 октября
Старт гонки - 09:00

Официальный сайт трассы Suzuka International Racing Course,
Официальный сайт Формулы-1.