Прекрасная погода, отличная трасса, полные трибуны зрителей – первый (за последние 100 лет) Гран-при России вполне органично вписался в гоночный календарь Формулы-1.
Потрясающий по накалу борьбы старт, однако Росберг, несколько перебрав со скоростью и не успев оттормозиться, срезал поворот, выйдя на первую позицию. Увы, это означает, что позицию, выигранную по срезке, нужно вернуть обратно Льюису Хамильтону. Более того, Росберг, повредив шины, вынужден заехать в боксы и сменить их. Впрочем, этот заезд в боксы может сыграть и на руку Нико Росбергу – в принципе (с учётом поставленных на машину шин жёсткого состава), до конца гонки теперь можно попробовать колёса не менять...
После пит-стопа Росберг выезжает предпоследним, однако уже к 8 кругу отыгрывает 4 позиции, становясь 16-м.
На 12 круге по техническим причинам остановился в боксах Макс Чилтон, напарник по команде Маруся попавшего в тяжёлую аварию в Японии Жюля Бьянки. Прошла уже неделя, а обнадёживающих новостей о состоянии Бьянки нет, он всё ещё находится в критическом состоянии. А на Гран-при России его автомобиль команда решила никому не отдавать, он в ожидании хозяина стоит в боксах в полной готовности. Однако, сход Чилтона означает, что Маруся в полном составе выбыла из гонки.
Волна пит-стопов для смены шин начинается на 22 круге. А уже на 23 круге Нико Росберг жалуется по радио на то, что его шины начинают себя плохо вести. Это становится откровением для команды, которая рассчитывала больше колёса не менять. Но, к чести Нико, надо заметить, что за это время он отыграл 13 позиций и вышел на 6 место!
Парадоксальная ситуация: многие пилоты, стартовавшие на мягких шинах (Soft, жёлтая маркировка), подтверждают по радио, что с резиной у них всё в порядке. Однако те, кто стартовал, или (как Росберг) уже переобулся на шины Medium (более жёсткие, с белой маркировкой), начинают жаловаться, что шины скоро пора сменить! Что же получается? Мягкая резина оказалась более износостойкой и крепкой, чем жёсткая?
На 29 круге Ромен Грожан лёгким движением отправляет Адриана Сутиля отплясывать «вальс»: небольшое касание колеса, и автомобиль Сутиля разворачивает на довольно высокой скорости. Грожан наказан 5-секундным штрафом «стоп энд гоу».
И снова Нико Росберг, сегодня он, по всей видимости, становится героем дня: к 36 кругу он выходит на вторую (!) позицию и начинает штамповать один за другим лучшие круги в гонке! Хм... Это он жаловался на шины? Или это был блеф, и Росберг с командой разыгрывают радиоспектакль?
Примерно за 10 кругов до финиша несколько команд предупредили своих пилотов о том, что расход топлива у них слишком высок. Такие предупреждения получили Даниил Квят и Серхио Перес. Напомним вам, что на гонку автомобилю отводится только 100 килограммов топлива.
И вот он – финишный флаг первого Гран-при России! Да, его победителем становится британец Льюис Хамильтон. Однако прорыв Нико Росберга и его практически полная дистанция без пит-стопов (помните про смену шин в начале?) сегодня выглядят просто спортивным подвигом! Ну а на третьей ступени пьедестала – финн Вальтери Боттаз.
И самое главное: ещё одним победным дублем Хамильтона и Росберга команда Мерседес сегодня досрочно обеспечивает себе титул Чемпиона среди конструкторов автомобилей!
Результаты Гран-при России 2014 (первая десятка):
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1:31:50.744
2. Nico Rosberg (Mercedes) +13.6 secs
3. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) +17.4 secs
4. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +30.2 secs
5. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) +53.6 secs
6. Fernando Alonso (Ferrari) +60.0 secs
7. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) +61.8 secs
8. Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) +66.1 secs
9. Kimi Räikkönen (Ferrari) +78.8 secs
10. Sergio Perez (Force India-Mercedes) +80.0 secs
Полные результаты Russian Grand Prix 2014>>>
Следующий этап состоится с 31 октября по 2 ноября в США. Следите за новостями!