Второй этап Чемпионата мира по ралли уже на старте! Ралли Швеции и любят, и нет одновременно. Любят за безумный бобслейный жёлоб трассы, когда снега много, как в этом году. Недолюбливают за длиннющие перегоны между спецучастками и строгость местной полиции. Но все без исключения говорят одно - поеду обязательно!
Если вы никогда не были на этапах Чемпионата мира, но собираетесь съездить и думаете, с чего бы начать - начните с этой гонки! Предыдущий этап, Ралли Монте-Карло, смотреть очень сложно. Чтобы набраться впечатлений не от самого Монако, а именно от гонки, нужно быть очень преданным болельщиком. Везде очень тесно и мокро. А попасть в самое интересное место ралли Монте-Карло, на перевал Коль-де-Турини - тот ещё квест! Если хотите, мы расскажем об этом отдельно - напишите нам. Дальше (после ралли Швеции) по календарю расположены две гонки на американском континенте, Мексика и Аргентина. Согласитесь, далековато! Ну а следующая из доступных гонок - Португалия. Отличная и интересная, хотя и очень пыльная гонка. Но она только в мае! Вот поэтому мы и рекомендуем именно ралли Швеции. Особенно если вы не боитесь снега и жаждете зрелищ.
Итак... Нынешнее ралли Швеции на треть обновлено относительно дистанции прошлого года. После двух дней обязательного ознакомления с трассой, 12 февраля экипажи пройдут тестовый участок (Shakedown), затем вечером состоится торжественный старт в Карлстаде, после которого - традиционная параллельная гонка. Это шоу стоит увидеть! Два автомобиля стартуют одновременно по параллельным дорожкам (трасса практически такая же, как на гонке чемпионов, только по снегу), яркая очная борьба, рассчитанная исключительно на зрителей.
13 февраля - второй день гонки. 9 спецучастков по территории Швеции с заездом в соседнюю Норвегию. Две петли из четырех спецучастков: начиная в Швеции (Torsby 14.76km), а затем через границу в Норвегии (Röjden 18.73km, Finnskogen 20.76km и Kirkenær 7.07km. Норвежские этапы будут незнакомы большинству экипажей. И, "на закуску" для зрителей, SS10 - снова суперспешиал в Карлстаде (Super Special Stage Karlstad 2, 1.90km). Подробнейшее описание места и времени, равно как и развлечений для зрителей, приведено на официальном сайте ралли, ссылки на который мы приводим в названиях спецучастков.
14 февраля - третий день, самый длинный и самый сложный. Двойное прохождение петли из четырёх спецучастков: Fredriksberg (18.15km), Rämmen (22.76km), Hagfors Sprint (1.87km) и Vargåsen (24.63 км). Поклонникам классического ралли, находящимся на месте событий, будет крайне сложно выбрать: поехать ли на "скачки", настоящий фестиваль автоспорта в Хагфорс, или добраться до знаменитой Colin's Crest Arena, где по традиции будет разыгрываться приз за самый длинный прыжок на трамплине. Некоторое время рекорд в 37 метров принадлежал сразу двум пилотам - американцу Кену Блоку и норвежцу Мариусу Аасену. Однако в прошлом году его побил... Себастьен Ожье, прыгнувший на 41 метр!
Обладатели Colin's Crest Award:
2010 - Marius Aasen 37m
2011 - Ken Block 37m
2012 - Ott Tänak 32m
2013 - Thierry Neuville 35m
2014 - Sebastien Ogier 41m
Воскресенье 15 февраля - всего три спецучастка, всего три шанса что-то поправить для тех экипажей, кому ещё осталось, что исправлять. Lesjöfors (15.00km) и два прохождения Värmullsasen (15.87km), заключительный из которых пройдёт в формате Power Stage. Это означает, что экипажи, показавшие первые три результата, получат бонусные очки: 3-2-1 соответственно занятому месту. Горнолыжный склон, которым заканчивается Värmullsasen, заслуженно пользуется популярностью у зрителей, но к нему неоднозначно относятся спортсмены: здесь очень легко совершить ошибку, потеряв автомобиль на коварных и скользких поворотах, изрядно повеселив многочисленную публику, но потеряв драгоценное время. И если в глухих лесах зрители с удовольствием помогут вызволить застрявшую машину из снежного плена, то здесь они отодвинуты на приличное расстояние, и помочь будет просто некому.
21 спецучасток, 308 километров скоростной дистанции и ещё 1133,57 километров перегонов между ними. 50 экипажей в списке заявленных участников. И, кстати, среди них три украинских: Юрий Протасов (#17), Валерий Горбань (#41) и Алексей Кикирешко (#42). И, конечно, здесь собрались все фавориты Чемпионата мира по ралли 2015 года и те, кто ещё только собирается показать то, на что он способен.
Следите за новостями!
Официальный сайт Rally Sweden 2015.
Список участников гонки (pdf).
Документы ралли (ралли-гид, карты и схемы, маршрутный лист и прочее).
Онлайн результаты (wrc.com).
Онлайн результаты (ewrc-results.com).