Со старта ралли Мексики начался настоящий карнавал событий - одно другого ярче. И нам ничего не остаётся, кроме как попытаться уследить за ними... Итак... СУ3 - СУ10. 6 марта (напоминаем, что время в Мексике отличается на 8 часов)...

 

Фото: Андрей Фомченков

 

 

В 9:30 на СУ3 вылетает с трассы и падает в озеро автомобиль эстонца Отта Тянака. Стартовавший за ним Хейден Паддон на финише говорит, что вообще не видел их. Да и команда в течение 17 минут не может выйти на связь с экипажем. Спецучасток остановлен.

 



У Мартина Прокопа проблема со стартером – автомобиль приходится толкать, чтобы завести.

Мадс Остберг – та же проблема с КПП, что и в Швеции: «Я переключаю передачи вниз, а включается нейтральная».

На СУ4 в 3 километрах от старта ломает заднюю правую подвеску новозеландец Хейден Паддон.

 



Из-за остановки СУ3 пришлось отменить старт после экипажа Дани Сордо и на СУ4. У всех экипажей после него проставлено одинаковое время.

На СУ4 через 18 км останавливается Роберт Кубица. Сход по технике. Снова авария...

 



На СУ5 на трассу перед автомобилем Мартина Прокопа вышла корова. Пока она решала, куда бы ей пойти, экипажу пришлось стоять на месте...

По состоянию на 15 часов (по местному времени) автомобиль Отта Тянака ищут в озере водолазы. Пока не нашли...

 

Пилоты говорят, что трасса очень скользкая и пыльная. Из-за этого межстартовый интервал увеличен с 2-х до 3-х минут. Некоторые жалуются на то, что непривычно холодно в горах, и даже появился туман.

 

16:22 (время местное). На СУ8 пробивает заднее колесо Дани Сордо. Прокол колеса и у Тьерри Невиля (до СУ8 он был на второй позиции, +11 секунд от Себастьена Ожье).

 

Несколько минут простоял на СУ8 экипаж Валерия Горбаня. Скорее всего - прокол колеса.

 

 

Комментарий к фото: Повреждения на Hyundai Тьерри Невиля (в том числе протекший радиатор) вынудили экипаж остановиться.

 

 

 

На раскадровке видео аварии Отта Тянака довольно отчётливо видно, что причиной происшествия, скорее всего, стало попадание автомобиля в промоину правым передним колесом и, как следствие, повреждение подвески. Обратите внимание на неестественно вывернутое колесо в момент удара (выделено красным цветом).

 

 

 

Следите за новостями!

 

Официальный сайт Rally Guanajuato Mexico.
Документы ралли (ралли-гид, карты и схемы, маршрутный лист и прочее).

Онлайн результаты (wrc.com).
Онлайн результаты (ewrc-results.com).