Сегодня в Италии праздник – Себастьен Феттель одержал сенсационную победу за рулём Феррари! Значимость этой победы трудно переоценить: после тотального доминирования Мерседесов в прошлом году (только 3 из 19 гонок прошлого сезона они не выиграли), зрители уже и думать забыли, что кто-то ещё может навязать им борьбу.
Но уже на первой гонке сезона команда Феррари показала свой потенциал – в Австралии Феттель финишировал третьим. И некоторое уныние от очередной победы Мерседесов было уже тогда слегка подкрашено красным цветом.
Надежды болельщиков едва не растаяли в потоке новостей между первым и вторым этапами: множество негатива в адрес организаторов и команд прозвучало за последние две недели. Дошло до ссоры между мотористами Рено и одним из самых крупных спонсоров - Red Bull, до обвинений в адрес Берни Эклстоуна в нежелании пойти на уступки организаторам, испытывающим финансовые проблемы. А отмена Гран-При Германии и возможность исчезновения в ближайшем будущем Гран-При Италии, вообще не укладывались в привычное представление о королевских гонках.
И вот он – красный рассвет! Феррари проводит блестящую квалификацию на Гран-При Малайзии – Себастьен Феттель получает вторую стартовую позицию. Более того, на первых же кругах стартовавшей гонки становится понятно, что теперь Феррари уже не отпустит Мерседес далеко. Круг за кругом дела у Феттеля идут всё лучше, а в команде серебристых стрел растёт напряжение. Бледно выглядит Нико Росберг – что-то не заладилось у него с машиной с первых же километров дистанции.
Ключевой момент в гонке наступает уже на чётвёртом круге: вылет на гравий Заубера шведского пилота Маркуса Эрикссона, и появление на трассе автомобиля безопасности, многие команды предпочли использовать для замены шин на жёсткие. Лишь пять пилотов, в числе которых был и Себастьен Феттель, не заехали на пит-стоп. Это был рискованный шаг, поскольку в Феррари не были уверены в том, что на мягком комплекте шин Феттель сможет продержаться на трассе долго. Но риск оправдался – только на 18 круге красные были вынуждены сменить шины, а на жёсткий тип шин немца перевели только на 38 круге, имея 14 секунд преимущества перед Хамильтоном (напомним вам, что по регламенту, пилот должен использовать все два типа резины, т.е. смена типа шин – обязательна!)
И именно здесь и стало понятно, что Феррари, скорее всего, не поедет на третий пит-стоп, в то время, как Мерседес, из-за ранней замены шин (помните про сафети-кар на 4-м круге?) будет вынужден сделать третью остановку. Недовольный Хамильтон довольно резко разговаривает по радио с командой, Росберг также не особенно-то рад тому, что не может ничего сделать даже со своим коллегой по команде.
Феттель, имея более свежие шины, постепенно догоняет вырвавшегося в лидеры Хамильтона, который просто вынужден заехать на пит-лейн, что он и делает, пропуская Феррари Феттеля к своей первой победе в сезоне 2015 года! И над малазийским автодромом Сепанг звучат гимны Германии и Италии в честь немецкого пилота, едва сдерживающего слёзы радости, и итальянской команды, которая так долго ждала этого момента!
Ну, а в стане Мерседеса могли только развести руками – Феррари сегодня была сильнее! И это признали все, от Льюиса Хамильтона и Нико Росберга, хваливших успех итальянской команды на финишном подиуме, до Ники Лауды – неисполнительного директора команды Мерседес.
Присоединяемся к поздравлениям и мы, возможно победа Феррари станет отправной точкой в позитивных переменах, в которых так нуждается современная Формула-1.
Результаты Гран-При Малайзии (первая десятка):
1. Sebastian Vettel (Ferrari)
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +8.569s
3. Nico Rosberg (Mercedes) +12.31s
4. Kimi Räikkönen (Ferrari) +53.822s
5. Valtteri Bottas (Williams) +70.409s
6. Felipe Massa (Williams) +73.586s
7. Max Verstappen (Toro Rosso) +97.762s
8. Carlos Sainz (Toro Rosso) +1 lap
9. Daniil Kvyat (Red Bull) +1 lap
10. Daniel Ricciardo (Red Bull) +1 lap
Полные результаты Гран-При Малайзии>>>
Третий этап Чемпионата мира в классе Формула-1 пройдёт в Китае уже через две недели. Следите за новостями!