Всего в 30 километрах от столицы островного государства Бахрейн расположен автодром Сахир, история которого началась относительно недавно, 17 марта 2004 года. Однако именно отсюда Берни Эклстоун увёз твёрдое убеждение, что Формула-1 как-то не так живёт...

Широкий пит-лейн, огромные боксы для команд, отличная инфраструктура автодрома и широкая интересная трасса – всё построено просто идеально и с восточным размахом! Босс Формулы-1 после проведения первого Гран-При Бахрейна сказал, что европейцам придётся поучиться у местных, как надо строить и проводить гонки, если они хотят надолго задержаться в Формуле-1. К слову, тогда трасса Сахир стала первым восточным пристанищем королевских гонок, а Берни Эклстоун держит слово - глобус Формулы-1 становится всё шире, постепенно отдаляясь от Европы.

Трассу едва ли можно назвать скоростной, несмотря на 4 длинных прямых, средняя скорость на ней не очень велика. Дело в большом количестве медленных поворотов, которые делают основной проблемой настройки тормозов. В течение одного круга гонщикам приходится трижды сбрасывать газ с максимальной скорости (это около 320 км/ч) до 1–3 передачи.

Но настройки тормозов - не главная сложность этой гонки, которая стартует в светлое время суток, а финиширует когда уже темно (при искусственном освещении), что автоматически подразумевает значительное изменение температуры асфальта и сложности с настройкой шасси. А если вспомнить ещё и то, что на днях над Бахрейном прошла песчаная буря, то станет понятно, что этот этап Чемпионата мира может стать одним из самых непредсказуемых.

Впрочем, Мерседесы уже выигрывали здесь дважды (в 2009 году с Дженсоном Баттоном на болиде Brawn, и в прошлом году с Льюисом Хамильтоном), и на условия особо-то не жаловались. Однако история побед Ferrari на этой трассе гораздо богаче – 4 победы.

Получится ли у Ferrari навязать соперничество в этот раз? Себастьен Феттель дважды стартовал на этой трассе с поул-позиции (но не на этом автомобиле), в отличие от того же Льюиса Хамильтона, ни разу не выигрывавшего квалификацию в Бахрейне. А вот его коллега Нико Росберг, как и Феттель, два раза был первым на старте этой гонки, причём за рулём Мерседеса.

Кое-что мы с вами сможем понять по результатам тренировок в пятницу и субботу. Но принципиально важными станут результаты субботней квалификации, ведь расположение болидов на старте Гран-При Бахрейна имеет едва ли не решающее значение для пилотов: после длинного разгона по стартовой прямой, всей этой пёстрой толпе предстоит попробовать попасть в резкий и узкий правый поворот. Первый поворот... Не пропустите это зрелище!

Bahrain International Circuit
Длина круга - 5,412 км
Кол-во кругов - 57
Общая длина трассы Гран-При - 308.238 км
Направление движения - по часовой стрелке
Доступные типы шин: Soft (желтая маркировка), Medium (белая маркировка)

Расписание GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX:

Пятница 17 апреля
Свободная тренировка 1 - 14:00-15:30
Свободная тренировка 2 - 18:00-19:30

Суббота 18 апреля
Свободная тренировка 3 - 15:00-16:00
Квалификация - 18:00

Воскресенье 19 апреля
Старт гонки - 18:00

Полное расписание Гран-При
Официальный сайт Формулы-1
Официальный сайт автодрома Сахир