Германия. 35 километров к юго-западу от Гамбурга. Букстехуде – районный центр в Нижней Саксонии. Не знаем, как насчёт районного, но центром автоспорта Германии в эти выходные он будет точно.
Ближайший уик-энд будет богатым на автоспортивные события. В Австии пройдёт этап Формулы-1, в Бельгии этап Формулы-3. Словакия принимает у себя мировой туринг. И ещё множество событий, каждое из которых может претендовать на вселенские масштабы. Всё это, безусловно, интересно. Но то, что будет происходить на автодроме Естеринг, близ Гамбурга, превзойдёт все остальные 14 вариантов гонок. Как минимум, по зрелищности.
Вы когда-нибудь смотрели ралли-кросс? В качестве зрителя на трассе или в прямой трансляции по телевидению или сети интернет? Если смотрели, то попробуйте назвать хотя бы одну причину, по которой ралли-кросс нельзя назвать одним из самых зрелищных и динамичных видов автоспорта.
Ну, а если ещё не видели, то это стоит обязательно посмотреть. И пятый этап Чемпионата мира по ралли-кроссу, который пройдёт в эти выходные в Германии, наверняка снова будет насыщен событиями, как и четыре предыдущих.
Безусловно, как и в большинстве других видов автоспорта, здесь есть свои фавориты. Зато какие! Надо ли кому-нибудь представлять Мистера Голливуда – норвежца Петтера Солберга? Являясь лидером чемпионата (Солберг выиграл два из четырёх прошедших этапов), норвежец вынужден выкладываться на все 100%, атакуя на каждом метре короткой дистанции ралли-кросса, в каждом повороте. А на немецкой трассе в прошлом сезоне победителя финального заезда определил только фотофиниш (разница между первым и вторым местом - пять тысячных секунды!):
Гонка продолжается два дня. Только двенадцать счастливчиков, которые будут самыми быстрыми и настырными в отборочных заездах (Хитах), смогут попасть в полуфинал (вернее, два полуфинала по шесть машин), где из двенадцати лучших будет отобрано только шесть пилотов. И именно эти шестеро смелых сразятся в финальном заезде, состоящем всего из шести кругов по короткой асфальтово-грунтовой трассе.
Здесь, на автодроме Естеринг, один круг - это всего 952 метра, причём дополнительная петля (Джокер) лишь немного прибавляет дистанции, но сильно сбавляет скорость. А в течение заезда каждый из пилотов должен один раз обязательно заехать в Джокер, что делает ситуацию на трассе ещё более динамичной и интересной.
В списке участников немецкого этапа - 18 автомобилей класса SuperCars (чемпионат мира), 18 автомобилей класса SuperCars (Чемпионат Европы), 19 автомобилей класса TouringCars (Чемпионат Европы) и 20 автомобилей класса Super1600 (Чемпионат Европы). Четыре зачётных группы, что означает, что мы с вами, кроме обзора отборочных этапов, сможем увидеть в прямой трансляции восемь полуфинальных заездов и четыре финала.
И, уж поверьте, скучно не будет!