Бутерброд из Макларена и Феррари, Заубер: перезагрузка, коварная белая линия и многое другое - на "энергетической" трассе Red Bull.

 

Нико Росберг проводит безошибочный старт, опережая Хамильтона уже в первом повороте. Вполне возможно, что это и есть ключевой момент гонки. Однако снова, уже в который раз, несмотря на очевидное преимущество двух Мерседесов, гонка не становится скучнее.

 

Через двадцать секунд поскальзывается на ровном месте финн Кими Райкконен, и его Ferrari сталкивается с МcLaren Фернандо Алонсо. Да так неудачно, что прижатый к стальному отбойнику автомобиль Алонсо взлетает в воздух и падает на Ferrari сверху. По счастью, всё обошлось без травм. Но на трассу выходит автомобиль безопасности, шесть кругов сопровождающий пилотов, пока с трассы убирают два разбитых автомобиля.

 


Однако даже наличие пейс-кара на трассе почему-то не избавляет от борьбы: уже после его появления неожиданно вылетает на гравий британец Уил Стивенс.


Через некоторое время становится известно, что Маркус Эрикссон получит штраф за фальстарт. Впрочем, он и так наказан: примерно на трети дистанции на его автомобиле неожиданно выключается практически вся электроника. Эрикссон почти останавливается на стартовой прямой, по совету инженера перегружает всю систему и продолжает гонку несмотря на то, что центральный дисплей так и не запускается.


В радиопереговорах кто-то замечает капли дождя, хотя визуально их не видно. Однако то и дело поскальзывающиеся на ровном месте автомобили наталкивают на мысли, что всё-таки эта трасса не так проста, как кажется на первый взгляд.

 

 

Напряжение вновь возрастает когда Хамильтон начинает постепенно сокращать отрыв от лидера - своего коллеги по команде немца Нико Росберга. Однако череда пит-стопов возвращает всё на свои места: на выезде с пит-лейн торопыга Хамильтон пересекает белую ограничительную линию и получает за это штраф в пять секунд, что позволяет лидирующему Росбергу почувствовать себя немного свободнее. Ведь теперь британцу нужно не только догнать и обогнать, но ещё и оторваться не менее чем на пять секунд. Хотя сам Хамильтон так и не понял, что он нарушил.


Судьба третьего места также, похоже, решается на пит-стопе, где возникает заминка с правым задним колесом на Ferrari немецкого гонщика Себастьена Феттеля, что позволяет выйти на третью позицию бразильцу Фелиппе Массе. Немец постепенно сокращает отставание от Массы, на Williams которого, к тому же, возникают непредвиденные проблемы с тормозами (карбоновая пыль на каждом торможении хорошо видна на видео). Однако вплотную приблизиться к себе Масса не позволяет, и Феттель довольствуется финишем на четвёртой позиции.


Ну а первым финиширует абсолютно счастливый немец Нико Росберг, опережающий своего коллегу по команде Mercedes британца Льюиса Хамильтона всего на пару секунд. Третья победа Росберга в нынешнем сезоне снова сокращает отрыв лидирующего Хамильтона всего до десяти очков.

 


Следующая гонка пройдёт всего через две недели на трассе Сильверстоун в Великобритании.

 

Результаты Austrian Grand Prix 2015 (первая десятка):

 

1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:30:16.930
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +8.800s
3. Felipe Massa (Williams) +17.573s
4. Sebastian Vettel (Ferrari) +18.181s
5. Valtteri Bottas (Williams) +53.604s
6. Nico Hulkenberg (Force India) +64.075s
7. Pastor Maldonado (Lotus) +1 lap
8. Max Verstappen (Toro Rosso) +1 lap
9. Sergio Perez (Force India) +1 lap
10. Daniel Ricciardo (Red Bull) +1 lap

 

Полные результаты Гран-При Австрии 2015>>>

 

Календарь Формулы-1 сезона 2015 года
Положение в сезоне 2015 года среди пилотов
Положение в сезоне 2015 года в кубке конструкторов