Немецкий этап Чемпионата мира по ралли претендует на звание самого скучного в сезоне. Себастьен Ожье выиграл, Латвала второй, Миккельсен третий, то есть, Volkswagen занял весь подиум. Но зрители свой заряд адреналина получили, и событий на трассе хватало...
Снова порадовал скептиков своим модерновым способом сбора урожая винограда поляк Роберт Кубица. В результате вылета ему пришлось останавливаться и полностью выковыривать остатки разбитого лобового стекла, мешавшего вести машину.
А потом Кубица ещё добавил разнообразия, налетев на бетонный блок на танкодроме.
Да и многие другие участники гонки радовали болельщиков ошибками и вылетами. Всё-таки разбитый асфальт в сочетании с набросанной на него грязью – не самое подходящее покрытие для асфальтовых шин. И в таких сложных местах, как правило, и происходили все самые интересные для зрителей события.
А между тем, шесть скоростных участков (из 21) выиграл напарник Себастьена Ожье по команде Volkswagen финский пилот Яри-Матти Латвала. Ещё одна победа на счету британца Элфина Эванса (Cotroen). А все остальные 14 спецучастков остались за Себастьеном Ожье, к вечеру субботы имевшим преимущество над Латвалой в 33,8 секунды. Да, это много для оставшихся на воскресенье 67 скоростных километров. Но недостаточно для того чтобы спокойно провести остаток гонки – цена ошибки на этой трассе слишком велика (вспомните прошлогодний вылет Ожье).
И воскресенье Ожье проводит в чётком и безошибочном пилотировании и контроле позиций соперников. Это приносит свои плоды, хотя финальный скоростной участок француз проигрывает, не получая за него бонусных очков, преимущества ему вполне хватает на то, чтобы закончить гонку победителем!
Его коллега по Volkswagen Яри-Матти Латвала, несмотря на небольшую ошибку, выигрывает последний доп, за что получает три бонусных очка, и финиширует на втором месте в гонке. Третьим к финишу приходит ещё один пилот Volkswagen - норвежец Андреас Миккельсен, завершая разгром соперников немецкой командой.
Следующий этап Чемпионата мира по ралли пройдёт с 10 по 13 сентября в противоположной части глобуса. Там, где все ходят на головах, а по дорогам ходят кенгуру и странного вида задумчивые медведи... Поедем в Австралию?
Результаты ADAC Rallye Deutschland 2015 (первая десятка):
Полные результаты ралли Германии>>>