Из Сингапура Формула-1 перебралась в Японию. Несколько дней передышки – и снова подготовка к гонке, тесты, тренировки. В воскресенье на трассе Сузука стартует четырнадцатый этап Чемпионата мира.

Японию не так-то просто понять. Своеобразие и национальный колорит здесь просто зашкаливает. И прямо на суперсовременной улице, где, кажется, не хватает только робота-полицейского, можно встретить людей в национальных одеждах и деревянных тапочках гэта, которые уже сами по себе – произведение искусства. А эту страну, в отличие от того же Сингапура, безошибочно покажет на карте даже двоечник, плохо учившийся в школе.

Японский язык включает в себя несколько уровней вежливости: разговорный, почтительный, вежливый и очень вежливый.

Страна восходящего солнца особенно бережно относится к природе, возводя в ранг культа заботу о каждом клочке зелени, даже если это небольшой газончик, зажатый между небоскрёбами.

И, конечно, эта загадочная и самобытная страна никак не могла обойтись без самого высокотехнологичного вида автомобильного спорта – Формулы-1. Примечательно, что во многом именно из-за боязни ущерба для окружающей среды исчезло из календаря ралли Японии – этап Чемпионата мира (WRC). Но Формула-1 проводится на закрытой территории и не наносит такого вреда. Поэтому мы с большим удовольствием и японским почтением вновь встречаем очередную гонку на трассе Сузука – четырнадцатый этап Чемпионата мира.

К сожалению, нынешний этап будет омрачён воспоминаниями о прошлогодней трагедии, когда получил тяжёлую травму французский пилот Жюль Бьянки. Не удержав свой болид на мокрой от дождя трассе, Жюль Бьянки вылетел с трассы и врезался в трактор, который занимался эвакуацией другого автомобиля. К сожалению, травмы, полученные французским пилотом, оказались несовместимыми с жизнью, и спустя десять месяцев нахождения в коме Жюль Бьянки скончался. В память о нём FIA навсегда закрепила 17 стартовый номер в Формуле-1 за его именем.

Трасса в Сузуке примечательна, прежде всего, своим пересечением дорожек на разных уровнях. Из 30 этапов Чемпионата мира по Формуле-1, проводившихся в Японии, 26 прошли именно на этой трассе, и ещё четыре раза гонку принимал трек Фудзи Спидвей.

Учитывая богатство возможностей для обгона, квалификационный результат не является решающим на Сузуке. Только 12 из 26 прошедших здесь гонок выигрывались с поул-позиции.

И конечно, снова полнейшая неразбериха с погодой: около +25 градусов и... вероятность дождя. Именно шторм в прошлом году помешал нормальному проведению Гран-При Японии. Однако и в этот раз непогода может спутать карты – метеорологи предупреждают, что тропический шторм Dujuan движется к побережью материка южнее Японии, но набирает силу и расходится всё шире...

Расписание Japanese Grand Prix 2015 (время киевское и московское):

Пятница, 25 сентября
Свободная тренировка 1 – 04:00-05:30
Свободная тренировка 2 – 08:00-09:30

Суббота, 26 сентября
Свободная тренировка 3 – 06:00-07:00
Квалификация – 09:00

Воскресенье, 27 сентября
Старт гонки – 08:00

Официальный сайт автодрома
Виртуальный гид по трассе Сузука
Календарь Формулы-1 сезона 2015 года
Положение в сезоне 2015 года среди пилотов
Положение в сезоне 2015 года в кубке конструкторов