Второй этап чемпионата мира по ралли должен быть зимним. Настоящим зимним ралли, с узкими «зубастыми» шинами и метровыми сугробами, всё по-честному. Так написано в календаре. Ну февраль же!

Почти всегда так и было. Но, пару раз погода преподносила сюрпризы, и гонка либо проходила в абсолютно свинских условиях (как в 2008 году), или совсем отменялась (как в 1990 году) из-за тёплой погоды.

И вот снова над единственным полноценным зимним этапом WRC нависла туча, на этот раз реальная, дождевая. Синоптики расходятся в прогнозах, в регионе идут дожди, дороги постепенно приходят в негодность. Холода не ожидается, по крайней мере такого, который мог бы гарантировать более-менее приличную прочность покрытия.

Фото: Андрей Фомченков

Организаторы в расстройстве: речь уже идёт не только о сокращении дистанции до минимально возможной для признания этапа состоявшимся, а о возможной полной отмене этапа. И дело тут не только (и не столько) в имидже и бюджете, сколько в безопасности.

Дорога должна быть проходима для машин спасателей и скорой помощи. А после прохождения хотя бы части канала на узких шипованных шинах в нынешних условиях ни о какой проходимости спецтранспорта не может быть и речи.

Понедельник. Специальная комиссия промоутера, FIA и организатора шведского этапа будет рассматривать варианты решения проблемы. Понедельник даст ответ: состоится ли на этой неделе второй этап чемпионата мира по ралли.

Официальный сайт Чемпионата мира (WRC),
Официальный сайт Rally Sweden,
Результаты спецучастков (wrc.com),
Результаты спецучастков (ewrc-rezults.com)