Хотя трасса в Барселоне интуитивно понятна гонщикам, сюжет испанской гонки никто не назвал бы ни понятным, ни хотя бы предсказуемым.
Началось всё, как водится, со свободных практик, где – это уже не как водится – закапризничал мотор на автомобиле Александра Гайдая. Пока Алекс Жуаннем и Даниэль Диаз Варела вместе с остальными участниками Porsche Carrera Cup France тренировались, инженер Tsunami RT Centro Porsche Padova вразумлял автомобиль, уговаривая его вернуться на трассу. Аргументы инженера показались машине вескими, поэтому вторую свободную практику Гайдай проехал вместе со всеми.
Однако, те 30-40 минут, что были не использованы в пятницу, аукнулись Гайдаю на утренних квалификациях на следующий день.
А.Гайдай: «Всё, что надо было сделать вчера, мне пришлось делать сегодня. Пришлось в квалификации пробовать где-то чуть позже тормозить, где-то чуть раньше...»
Итак, в первой гонке сезона Алекс Жуаннем стартовал с пятой позиции, Александр Гайдай – с 10-й, Даниэль Диаз Варела – с 14-й.
Энергичный старт, пелотон рванулся в первый поворот... и тут...
А.Гайдай: «Передо мной в повороте были два водителя, один из которых – прямо как в ралли-кроссе – ударил другого, и его начало разворачивать. Я увидел это и стал уходить от столкновения по внешней траектории. Дело в том, что когда машину вращает, её часто стягивает внутрь поворота из-за мотора. Даже если полностью оттормозиться, можно просто приехать во вращающийся автомобиль, поэтому надо проехать как можно шире, чтобы не зацепить его. Ну, у меня не получилось – это был не мой день. Я уже почти проехал эту машину, но её задняя часть ударила мне в порог и в дверь. Зацепа в том месте мало – там грязно, и из-за удара меня тоже развернуло. И мы вдвоём закопались в гравии. Меня оттуда вывезли через три круга...»
Итак, буквально на первых метрах дистанции один из наших пилотов выбывает из борьбы. Но и у Сашки-младшего – Алекса Жуаннема – далеко не всё идёт гладко...
А.Жуаннем: «Это был мой первый старт в Porsche Cup, и я банально растерялся и его пропустил. В первом повороте мне пришлось уворачиваться от столкновения – того самого, которое вынесло Александра Гайдая. И потом я наделал ошибок, а в середине гонки снова пришлось уворачиваться от агрессивных манёвров двух соперников, я снова вылетел и потерял позиции, финишировав 12-м. Я очень расстроен – у нас был хороший темп, но с самого начала гонки всё пошло не так».
Действительно, субботняя гонка не задалась. Алекс Жуаннем нервничает и ошибается. Александр Гайдай, вернувшись на трассу, понимает, что нагнать три круга уже невозможно, и делает единственное, что может в данной ситуации: упорно едет к финишу в своём темпе, тренируясь, работая на завтрашний результат. И только Даниэль Диаз Варела спокойно финиширует на 11-й позиции.
В абсолютном зачёте с поул-позиции стартовал Маттео Кайроли – помните такого пилота, который два года назад выиграл итальянский Кубок Porsche? Но Матье Жамине быстренько объяснил новичку, кто тут самый быстрый, опередив его на первом же круге и удержав лидерство в «абсолюте» до самого финиша.
А первую в сезоне победу в Дивизионе В записывает на свой счёт Роар Линдланд.
Porsche Carrera Cup France 2016, round 1, Barcelona, 22-23/04/16
Race 1 (overall)
1. JAMINET Mathieu (Martinet by Alméras) 16 laps
2. CAIROLI Matteo (Ebimotors) +0.876
3. DE NARDA Joffrey (Sébastien Loeb Racing) +10.695
...11. DIAZ-VARELA Daniel (Tsunami RT) +45.014
12. JOUANNEM Alexandre (Tsunami RT) +57.331
...15. GAIDAI Oleksandr (Tsunami RT) +3 laps
Race 1 (Division B)
1. LINDLAND Roar (Sébastien Loeb Racing) 16 laps
2. LAPIERRE Christophe (Sébastien Loeb Racing) +10.823
3. MISSLIN Nicolas (Martinet by Alméras) +18.401
4. DIAZ-VARELA Daniel (Tsunami RT) +19.143
...7. GAIDAI Oleksandr (Tsunami RT) +3 laps
- Завтра, - пообещал расстроенный Жуаннем, - завтра я надеюсь показать всё, на что способен мой автомобиль и я сам!
И в воскресенье Tsunami выходит на старт, начиная всё с нуля. Впрочем, если вы думаете, что воскресная гонка прошла без сучка, без задоринки, вы ошибаетесь: на первом же круге в гравии оказывается единственный из наших пилотов, который избежал проблем вчера – Даниэль Диаз Варела. Он, впрочем, гонку продолжать не стал, но и без него на трассе было, за кем следить.
На сей раз Алекс Жуаннем стартовал с третьей позиции, и стартовал очень удачно, вышел на вторую позицию и какое-то время даже был лидером – впрочем, недолго: Матье Жамине явно нравится вести пелотон за собой, и уступать это место он не собирался. Жуаннем не стал с ним спорить, а создал надёжный отрыв от преследователей и провёл гонку чисто и в комфортном темпе. Наградой явился первый кубок в копилку этого сезона – за «серебро» в абсолюте!
А.Жуаннем: «Вчерашняя и сегодняшняя гонки отличаются просто удивительно: вчера всё из рук валилось, а сегодня у меня всё под контролем!»
Для Александра Гайдая вчерашнее столкновение не прошло бесследно – памятуя о том, что всего через неделю предстоит стартовать в Монце, он берёг машину и старался особо не рисковать. Тем не менее, он успел не только потрепать нервы давнему сопернику Кристофу Лапьеру, но и как следует попрессинговать Флориана Латорре из Дивизиона А. Выбравшись на 9-ю позицию в «абсолюте», Гайдай заработал ещё один кубок – «бронза» среди джентльмен-драйверов! И всё же, остался не слишком доволен.
А.Гайдай: «Идеальная гонка – это та, где два подиума – это два первых места, в «абсолюте» и в Дивизионе В. Но у нас это ещё обязательно будет!»
 |
 |
 |
 |
Porsche Carrera Cup France 2016, round 1, Barcelona, 22-23/04/16
Race 2 (overall)
1. JAMINET Mathieu (Martinet by Alméras) 16 laps
2. JOUANNEM Alexandre (Tsunami RT) +9.372
3. DE NARDA Joffrey (Sébastien Loeb Racing) +10.489
...9. GAIDAI Oleksandr (Tsunami RT) +40.411
...14. MEULDERS Win (Speed Lover) +1:53.453
Race 2 (Division B)
1. LINDLAND Roar (Sébastien Loeb Racing) 16 laps
2. LAPIERRE Christophe (Sébastien Loeb Racing) +2.583
3. GAIDAI Oleksandr (Tsunami RT) +6.998
...7. MEULDERS Win (Speed Lover) +1:20.040
Ленивое межсезонье осталось позади, май будет насыщен гоночными уик-эндами буквально под завязку. Уже на этой неделе мы стартуем в Монце, на первом этапе Porsche Carrera Cup Italia.
Следите за новостями!
Текст: Ирина Боярская
Фото: Акис Темперидис