Давно мы так не радовались победе британца Льюиса Хамильтона в Формуле-1! Оказывается, что для этого нужно было из... скажем так, зануды, выигрывающего всё подряд, превратиться в неудачника, проигрывающего подряд гонку за гонкой. И вот он прорыв – победа! Да ещё какая – в Монако!
Конечно, Льюис Хамильтон никогда занудой не был, да и неудачником трёхкратного чемпиона мира назвать никак нельзя. Более того, полоса провалов, которая обрушилась на него в начале этого сезона, не выбила его из колеи. А стойкость, терпение и уважение к работе команды, которые британец демонстрировал после каждой неудачи, заслуживают только самых лестных оценок.
Неприятности у Хамильтона за 5 прошедших перед Гран-при Монако гонок уже стали привычным делом, и нам оставалось только смотреть и делать ставки на то, по какой причине что-то пойдёт не так у трёхкратного.
Однако если отбросить все условности, и посмотреть на факты, то можно заметить, что победа в Монако дорого стоила британскому чемпиону. И фортуна вполне могла и в этот раз повернуться к нему любым другим местом, но только не лицом...
В самом начале третьего сегмента квалификации, едва зажегся зелёный сигнал светофора на пит-лейн, Mercedes Льюиса Хамильтона издевательски хрюкнул и заглох... Механикам пришлось вручную закатывать его обратно в боксы и, стирая пот со лба, лихорадочно реанимировать закапризничавший автомобиль.
Это им удалось только под самый конец квалификационного заезда, и британец смог показать только третье время, хотя его в нынешнем положении и это – уже хорошо!
Выручил чемпиона, как ни странно, дождь, пошедший над княжеством Монако перед самым стартом гонки. В такую погоду наш герой чувствует себя в машине отлично, а третья стартовая позиция всё-таки не самая плохая, учитывая сложности с обгонами на этой легендарной трассе и стандартную вакханалию в первых поворотах, из-за которой ему не раз доставалось «на орехи» в предыдущих гонках.
И британец не только не сплоховал, но и умудрился продержаться на дождевых шинах дольше других, выиграв на этом немало времени, поскольку дождь через некоторое время стих и трасса начала подсыхать, а многие пилоты уже успели к тому моменту побывать на пит-стопе и переобуться на новые... дождевые шины!
Надо отдать должное и партнёру британца по команде Mercedes – Нико Росбергу, беспрекословно подчинившемуся просьбе по радио пропустить Льюиса вперёд ещё на шестнадцатом круге, когда воды на асфальте ещё было предостаточно, поскольку Хамильтон был заметно быстрее. Действительно, Росберг никак не мог найти общий язык с автомобилем, и не стал сопротивляться, хотя после пяти подряд побед в гонках это было довольно болезненным решением.
Тем не менее, Хамильтон доехал на дождевых шинах до 32 круга! Это почти середина дистанции! И сменил шины сразу на слик! И теперь, чтобы догнать лидирующего австралийца Даниеля Рикьярдо, оставалось только одно препятствие – время.
Но помощь пришла, откуда не ждали: команда Red Bull, мгновенно сообразив, что происходит, не сумела мгновенно сообразить, что делать и... В общем, механики просто не успели вовремя достать со склада нужный комплект шин, лежавший слишком далеко! В итоге, Рикьярдо провёл на пит-стопе лишних десять секунд и выехал на трассу уже позади Льюиса Хамильтона!
Дальнейшее было делом техники, и в данном случае – техники пилотирования. Вы же не сомневаетесь, что Льюис Хамильтон ездит ничуть не хуже Даниеля Рикьярдо? И все попытки (а их было очень много!) австралийца обогнать британца ни к чему не привели. Обогнать в Монако... ну, вы и сами знаете...
Льюис Хамильтон одерживает свою первую в этом сезоне победу! Вторым финиширует расстроенный нелепыми действиями команды Даниель Рикьярдо. А кто же третий? Оп-па... Да это же мексиканец Серхио Перес на Force India! Ещё один праздник в дружественной нам Индии и столь же дружественной Мексике! Браво!
Вы спросите, а что у остальных? Коротко можно сказать так: в этот раз Гран-при Монако стоило посмотреть хотя бы из-за того, что рассказать обо всём, что здесь происходило – просто невозможно! Восемь (!) аварий и столкновений, множество ошибок и промахов и тысячи карбоновых обломков по всей трассе, которые после середины дистанции уже и собирать-то не стали, поняв, что это практически не реально...
Вот такое сегодня было Монако – мокрое, но яркое, экспрессивное, но расчётливое. И в этой «рулетке» победил тот, кому, пожалуй, сейчас это было больше всех нужно...
ВИДЕО: Вся гонка за пять минут (некоторые яркие моменты Гран-при Монако 2016)
Официальный сайт Формулы-1
Положение в турнирной таблице