Известная фраза о том, что если судьба подбросила вам лимон, следует сделать из него лимонад, как нельзя лучше подходит к июньскому гоночному уик-энду в Мизано. Приготовлением лимонада из щедро подбрасываемых лимонов команда Tsunami RT Centro Porsche Padova занималась на протяжении трёх дней. И, знаете, у нас неплохо получилось! Судите сами...


В свободных тренировках из четырёх пилотов команды участвовали лишь трое: Ком Ледогар успеет приехать лишь ко второй квалификации. И (что неудивительно) получит лишь шестое место на стартовой решётке завтрашней гонки. Шестое время в первой квалификации показывает и Александр Гайдай, опередив на одну позицию канадца Микаэля Гренье. Маттео Торта будет стартовать с 13-й позиции.


А.Гайдай: «С учётом того, что я вожу с собой 25 кг дополнительного веса, результат вполне нормальный. Да – выше головы я не прыгнул. Но проехал вполне достойно».

 


Субботнее утро – старт первой гонки. Чтобы сразу закрыть вопрос о победителе, скажем только, что Маттиа Друди стартовал с поул-позиции, ничего не сломал и нигде не ошибся. Этого достаточно, да? Отпустим Друди вперёд в гордом одиночестве, а сами обратимся к более увлекательным событиям на трассе.


И Александр Гайдай, и Мик Гренье стартуют очень удачно, опередив Симона Яквинту в первых же поворотах. Даниэле ди Амато обходит Энрико Фульдженци, но тот, оправдывая своё прозвище «Доберман», буквально вцепляется сопернику в бампер и висит на нём, не разжимая челюстей. И всё это на средней (!) скорости 213 км/ч.
На Мика Гренье наседают сразу трое – опомнившийся Яквинта, Эрик Скальвини и Алекс де Джакоми. Канадец предельно корректен – избегая столкновения, он пропускает Яквинту с «прицепом» в виде ещё двоих соперников, но быстро отыгрывает одну позицию, обогнав Эрика Скальвини.

 


Не успеваем мы порадоваться этому факту, как Скальвини, увидев перед собой задний бампер автомобиля Tsunami RT, толкает его. Нашего пилота разворачивает (вам ничего не напоминает эта история?), Скальвини уходит вперёд, Мик оказывается аж на 13-й позиции.


Тем временем, впереди ди Амато под прессингом Фульдженци начинает ошибаться, а Симон Яквинта всё-таки обходит Александра Гайдая. Саша держит темп Яквинты, но рисковать не станет: целый автомобиль всегда лучше побитого, особенно когда впереди ещё две гонки, сегодня и завтра.


Вопреки традиционному сценарию, в борьбе Энрико Фульдженци и Даниэле ди Амато за «бронзу», ди Амато ошибается сам. На подиуме – Друди, Ровера и Фульдженци. Александр Гайдай – шестой. Микаэль Гренье сумел за оставшееся после столкновения время прорваться на девятое место.

 


Вот вам лимон – команда не на подиуме, но лимонад получился недурной – чистое, стабильное выступление Саши и решительный прорыв Мика.


К.Ледогар: «Это лучшая Сашина гонка в нынешнем сезоне – он был очень быстр и ехал чисто и безошибочно, это важнейшая задача пилота!»


А.Гайдай: «Результат нормальный: 5-6 место – это как раз моё по состоянию на настоящий момент. А для того, чтобы постоянно бороться за подиум, нужно гораздо больше тренироваться, причём именно на итальянских трассах. Но чтобы на них попасть, местным пилотам требуется час-два, а нам нужно потратить на тесты два дня, это не всегда возможно».

Porsche Carrera Cup Italia 2016, round 3, Misano, 11-12/06/16
Результаты гонки 1

1. DRUDI Mattia (Dinamic Motorsport srl) 17 laps
2. ROVERA Alessio (Ebimotors) +4.150
3. FULGENZI Enrico (TAM Racing) +10.365
...6. GAIDAI Oleksander (Tsunami RT) +17.963
...9. GRENIER Mikael (Tsunami RT) +38.167
...14. WALTER BEN (Dinamic srl) +1 lap



Самое утомительное в гоночных уик-эндах – многочасовой перерыв между стартами. Но расписание построено так, что после утреннего старта в субботу следующая гонка Porsche Carrera Cup Italia начинается лишь вечером того же дня. Итак, на старте Маттео Торта и Ком Ледогар.


Прямо со старта Ком начинает демонстрировать, как из лимона – шестой стартовой позиции – сделать лимонад, а ещё лучше – шампанское на подиуме. Он вообще не задерживается за спиной соперников: круг – плюс позиция, круг – плюс позиция... Через три круга Ком – уже третий!

 


Наконец-то интересные события развернулись и в борьбе за лидерство. Маттиа Друди прохлопал старт, чем немедленно воспользовался Алессио Ровера.
Ди Амато и Фульдженци после дневного перерыва расположились в прежнем порядке и тут же продолжили дуэль, будто и не прекращали её с утра.
Эрик Скальвини не поделил поворот с товарищем по команде, Алексом де Джакоми – обоих развернуло.
Тем временем Друди опомнился и бросился отбирать у Роверы лидирующую позицию. Это оказалось не так-то просто: Алессиo отчаянно сопротивляется, Друди злится, сигналит фарами... И на 11-м круге нервы у Роверы не выдерживают – он ошибается и пропускает вперёд и Друди, и Кома Ледогара.

 


«Серебро» в гонке при старте с шестого места и две позиции, отыгранные Маттео Торта – «лимонад» второй субботней гонки. И подиум, друзья! Мы держим традицию – ни одного этапа без призового подиума!


К.Ледогар: «Я очень счастлив, что я на подиуме, и машина без единой царапинки. Я сделал всё, что мог, и поверьте, большего добиться было просто невозможно: догнать Друди, стартуя с шестой позиции – это утопия!»

 


Porsche Carrera Cup Italia 2016, round 3, Misano, 11-12/06/16
Результаты гонки 2

1. DRUDI Mattia (Dinamic Motorsport srl) 17 laps
2. LEDOGAR Côme (Tsunami RT) +1.995
3. ROVERA Alessio (Ebimotors) +5.077
...11. TORTA Matteo (Tsunami RT) +47.353
...15. DI AMATO Daniele (Dinamic Motorsport srl) +1 lap

 


Воскресенье – момент истины. 45-минутная гонка сложна и сама по себе, и благодаря обязательному пит-стопу в середине, а теперь добавьте к этому недавно прошедший дождь. Трасса уже не мокрая, но сырая – то есть, ехать надо на сликах, но очень вдумчиво.


А.Гайдай: «Именно такая погода показывает, кто водитель, а кто просто запомнил, как крутить руль вправо и влево. Сложные погодные условия заставляют думать и искать правильную траекторию».


Но оказывается, что поиск правильной траектории – это не главное, когда позади тебя Эрик Скальвини. Дубль три: снова Porsche под номером 28 выносит автомобиль Tsunami RT! И это уже не смешно – после столкновения Александр Гайдай секунд 20 не может завести мотор и на первом же круге оказывается на 14-й позиции! Скальвини получает 20-секундную пенализацию за столкновение, но потерянных позиций Саше это не вернёт...


Зато Микаэль Гренье, стартовав с 9-й позиции, всего за два круга выходит на пятую!

 

 

Симон Яквинта совершенно бесцеремонно отпихивает Энрико Фульдженци, который, не оправившись от такого нахальства, даже не сопротивлялся. Фульдженци вообще сегодня не везёт: его спарринг-партнёр Даниэле ди Амато сошёл уже на первом круге, а впереди ещё 45 минут гонки, с кем бороться-то?..


Александр Гайдай отыгрывает две позиции, впереди пит-стоп – причём (вот вам ещё лимон!) на 15 секунд дольше, чем у остальных: победителей предыдущего этапа награждают не только кубками, но и временным гандикапом.


Волна пит-стопов – и Мик Гренье уже лидирует. Тут следует смена пилотов, и ведёт пелотон – правильно, Маттео Торта.
Надо отдать должное молодому итальянцу, он успевает посопротивляться, пока реальные лидеры не отодвигают его дальше. А Ком Ледогар уверенно пробирается наверх, вот он уже в десятке, потом восьмой... шестой...

 


Тут выясняется, что 45 минут гонки уже пролетели, но кто скажет, что Гайдай с Ледогаром из здоровенного лимона не приготовили отличный лимонад? Шестое место в эндуранс-гонке, Ком сохраняет лидерство в серии и показывает лучшее время круга, а Александр выходит на четвёртую позицию в чемпионате!


К.Ледогар: «Ну это не лучший результат в году, но я сделал всё, что в моих силах, искал максимум возможностей для обгона. Машина была отлично настроена и это позволяла.
Вообще, это отличный уик-энд, если так посмотреть. Саша показал прекрасное пилотирование в первой гонке, я во второй тоже выступил по максимуму, а в третьей гонке мы вылезали наверх с самого конца, и это отличный способ потренироваться. Нам ещё предстоит поработать над стартом с хода.
Мы посмотрим видео и попробуем найти решение, как избегать таких ударов со спины, как был сегодня».


А.Гайдай: «Ох, много потеряли из-за этого разворота, очень много! И если бы я сразу запустил мотор, мы бы третьими приехали. Радует только то, что я продвинулся дальше по очкам, теперь в чемпионате я четвёртый».

 


Porsche Carrera Cup Italia 2016, round 3, Misano, 11-12/06/16
Результаты гонки 3

1. DRUDI Mattia (Dinamic Motorsport srl) 28 laps
2. IAQUINTA Simone (Ghinzani Arco Motorsport) +10.309
3. FULGENZI Enrico (TAM Racing) +42.327
...6. GAIDAI Oleksander/LEDOGAR Côme (Tsunami RT) +1:00.700
...9. GRENIER Mikael/TORTA Matteo (Tsunami RT) +1:14.238
...15. WALTER BEN (Dinamic srl) +2 laps 


Впереди этап французского Кубка Порше в Зандворте. И скажем вам честно – мы предпочтём обойтись без кулинарных экспериментов с цитрусовыми. Шампанского на подиуме нам будет вполне достаточно. У нас скромные требования, да.

 

Текст: Ирина Боярская
Фото: Акис Темперидис