Насыщенная событиями гонка прошла в австрийском Шпильберге. И обсуждать её будут ещё долго, ведь на последнем круге Нико Росберг в попытке защитить лидерство совершил один необдуманный поступок, имевший печальные для него последствия...


Можно долго рассуждать, кто прав, а кто виноват. Но факт остаётся фактом: немец Нико Росберг, стартовавший с шестой позиции из-за неудачно проведённой квалификации, к середине дистанции гонки вышел в лидеры. Его партнёр по команде Mercedes, британец Льюис Хамильтон, начал гонку с поул-позиции и никому первое место не собирался отдавать, но из-за заминки на пит-стопе пропустил Росберга вперёд. Темп Хамильтона на последних кругах был выше, чем у лидирующего партнёра, и дело оставалось за малым, но самым сложным – Хамильтону нужно было обогнать Росберга...

 


О «трениях» в команде Mercedes разговоры идут давно. Никто не хочет быть вторым номером. Постоянное внутреннее соперничество регулярно выливается в конфликты на трассе, столкновения, вылеты. Доходило до смешного: Себастьен Феттель на пресс-конференции на одном из прошедших Гран-при пошутил, что в следующий раз он просто подождёт, пока эти бравые парни столкнутся в первом повороте, и спокойно проедет вперёд... Правда, его шутку Хамильтон и Росберг не оценили, а зря...


Впрочем, на этом Гран-при Себастьену Феттелю было не суждено обогнать два Мерседеса, поскольку на 28 круге у него разрушается заднее правое колесо и его Ferrari вылетает с трассы и разбивается об стену, к счастью, несмотря на большую скорость, без последствий для пилота.

 


Льюис Хамильтон довольно долго пристраивался на обгон то справа то слева, заставляя Росберга нервничать и защищаться и провоцируя его на ошибки. И на последнем круге Хамильтон решился на атаку, попытавшись пройти партнёра снаружи, по внешней стороне поворота. Что происходило у Росберга под шлемом в этот момент, никто и никогда не узнает. Но немец вместо того, чтобы поворачивать, направляет свой Mercedec почти по прямой, пытаясь закрыть траекторию британцу. И фактически просто таранит его...

 


В столкновении болид Хамильтона выживает, а вот машина Росберга оказывается повреждена достаточно сильно и теряет темп, пропуская вперёд не только самого Льюиса Хамильтона, но и Макса Ферстаппена с Кими Райкконеном. Итог: Хамильтон первый, Ферстаппен второй, Райкконен третий. А тореадор-неудачник Росберг – только четвёртый...

 

Результаты Гран-при Австрии (первая десятка):

 

 

Полные результаты Grosser Preis Von Österreich 2016>>>

 


Стюарды после гонки внимательно рассмотрели инцидент на последнем круге и признали Нико Росберга виновным в столкновении, добавив к его результату 10 секунд (и ещё пару штрафных баллов в лицензию), которые, впрочем, не изменили его положения на финише.

 

 


Уже через неделю мы увидим продолжение истории Формулы-1 нынешнего сезона. В Британии на автодроме Сильверстоун уже готовятся принять 10 этап чемпионата мира.


Следите за новостями!

 

Официальный сайт Формулы-1