Канадский этап чемпионата мира по ралли-кроссу начинался достаточно спокойно и набирал обороты постепенно, завершившись результатом, которого, в теории, и быть-то не могло...
Пыльная трасса, плотная борьба, постоянные столкновения – это ралли-кросс. Здесь всё построено так, чтобы зрителю было не скучно. И надо признать, что это удаётся практически на каждом этапе. Но кто бы мог подумать, что в Канаде будет не просто не скучно, а совершенно нереально, невозможно, непредсказуемо! Такое развитие событий едва ли кто-то мог предсказать... И чтобы не затягивать разговор, перейдём сразу к последней квалификации...
В четвёртом заезде четвёртой квалификации финн Топи Хейккинен в попытке опередить Себастьена Лёба едва не заталкивает француза в стену. Но в итоге машину Хейккинена разворачивает, и он приезжает к финишу последним, а Лёб теряет две позиции и финиширует вторым с конца, едва не лишаясь возможности попасть в полуфинал.
Довольно агрессивная атакующая манера вождения Тимура Тимерзянова приносит свои плоды и позволяет ему провести отличные квалификационные заезды и выйти к полуфиналам на второй позиции, сразу позади Петтера Солберга.
Однако в первом полуфинале Петтер Солберг с Тимуром Тимерзяновым не встретился (таковы правила – разводить пары в разные полуфиналы), зато ему было обеспечено соседство Йохана Кристофферсона, что ничуть не облегчило задачу. Да и вообще, первый полуфинал вышел воистину звёздным, поскольку кроме Солберга в него попал и Себастьен Лёб, и американская звезда Кен Блок.
Отлично стартовавший Петтер Солберг просто уехал от всех, и до финишного флага не подпускал соперников близко. А вот пытавшийся избежать пыли Себастьен Лёб сразу же поехал в Джокер, что оказалось спорным решением, поскольку пыли перед ним меньше не стало, и француз был вынужден терять время, пытаясь разглядеть, что там впереди. На предпоследнем круге первого полуфинала Кен Блок пытается атаковать Себастьена Лёба, но подвеска на его Ford не выдерживает жёстких прыжков и ломается – сход. Впрочем, Лёбу от этого не легче...
В финал проходят Петтер Солберг, Йохан Кристофферсон и Антон Марклунд.
Тимур Тимерзянов, стартовавший с первой позиции во втором полуфинале, начал заезд крайне неудачно и потерял несколько позиций. Однако, после того как на Audi лидировавшего Матиаса Экстрема разбортировалось колесо, и швед начал терять позиции, попутно мешая и другим, Тимерзянов сумел прорваться на второе место, обеспечив себе место в финале вместе с Андреасом Баккерудом и Топи Хейккиненом.
Однако во время финала в младшем зачёте RX-Lite над канадской трассой прошёл довольно сильный дождь, сделавший и без того довольно скользкое покрытие чудовищно скользким. Зато без пыли, так мешавшей всем.
И перед финальным заездом, как гром среди ясного неба, звучит... дисквалификация Тимура Тимерзянова за... слишком агрессивную манеру езды... Странная формулировка вызвала недоумение даже у комментаторов трансляции, так и не понявших причину отстранения пилота от финала. Однако решение судей не оспоришь, и одно ставшее вакантным место на старте финала «по наследству» досталось Тимми Хансену.
Старт финального заезда Петтер Солберг провалил, уже к середине первого круга откатившись с поул-позиции на последнее место. А швед Тимми Хансен, всего 10 минут назад не прошедший в финал и попавший на стартовую решётку из-за дисквалификации Тимерзянова, напротив, начал разделываться с соперниками и с последней позиции выбрался в первую тройку, а к середине дистанции стал вторым.
Сачстливчику Хансену удалось сделать практически невозможное: стартовав последним, на предпоследнем круге он сумел пройти неудачно вышедшего из Джокера лидера заезда – Андреаса Баккеруда. Швед Тимми Хансен стартовав последним, финиширует первым!
Результаты финального заезда:
Невероятный и совершенно непредсказуемый финал канадского этапа ещё долго будут вспоминать ещё и потому, что не успевший оттормозиться после финишного флага Антон Марклунд со всего маха долбанул Citroen Петтера Солберга, уже успевшего расслабиться и сбросить скорость на финише. Удар был столь неожиданным и сильным, что Солбергу пришлось уезжать с трассы на машине скорой помощи и пройти обследование у врачей, к счастью, не выявивших ничего серьёзного, и только констатировавших сильный ушиб шейного отдела позвоночника. В общем, будет что вспомнить всем, кто принял участие в этой, получившейся несколько эксклюзивной, гонке!
Следующий этап чемпионата мира по ралли-кроссу пройдёт во Франции 3-4 сентября.
Следите за новостями!
Официальный сайт Чемпионата мира по ралли-кроссу.
Результаты канадского этапа WRX.
Фото: FIAWorldRallycross.com