Почти 70 процентов трассы обновлено, узкий и очень абразивный асфальт, дороги, не прощающие ошибок... Это краткая характеристика французского этапа чемпионата мира по ралли, стартующего на Корсике сегодня, в пятницу 30 сентября.

Две петли по два спецучастка, 157 километров скоростной дистанции без технического обслуживания, только смена шин, дозаправка и ремонт силами экипажа и только теми запчастями, что есть на борту – это пятница. Мало не покажется. До вечернего сервиса доедут явно не все...

Длинная суббота – почти 170 скоростных километров, но это тоже две петли по два спецучастка, протяжённость одного из которых 53,72 км, и это по грязному разбитому асфальту. Небольшим послаблением будет сервис в середине дня, всё-таки без помощи механиков обойтись будет уже сложновато.

И короткое, но не менее непредсказуемое воскресенье. Да, оставшимся в гонке экипажам предстоит пройти всего 64 скоростных километра и только два допа, но... Один из них снова будет поистине гигантским – 53,78 км. Ну, а на заключительном спецучастке французского этапа чемпионата мира, проходящем, как обычно, в формате Power Stage, будут разыгрывать дополнительные зачётные очки для трёх победителей (3,2,1 – за первые три результата).

И пусть кто-то скажет, что асфальтовые ралли не так ярки и интересны, как гравийные. Но давайте дождёмся воскресенья и последим за ходом гонки. Вполне возможно нас ждёт сюрприз. По крайней мере, здесь Себастьену Ожье уже не посетовать на плохую стартовую позицию, а остальные пилоты будут просто вынуждены доказывать, что они могут побороться с чемпионом...

Следите за результатами!

Официальный сайт Чемпионата мира (WRC),
Официальный сайт Tour de Corse - Rallye de France,
Информация (документы),
Информационное табло ралли Франции,
Результаты спецучастков (wrc.com),
Результаты спецучастков (ewrc-rezults.com)

Фото: www.tourdecorse.com