Малайзия снова показала, что она своенравна, горяча, непредсказуема. Напряжение в гонке сохранялось от старта до финиша. И началось-то всё ещё до того, как погас стартовый светофор, возвещающий о начале шестнадцатого этапа чемпионата мира Формула-1.

Впрочем начать стоит даже не со стартового светофора, а с того, что испанец Фернандо Алонсо за замену двигателя на его McLaren получил штраф в... 45 позиций! Поэтому в свободных тренировках и квалификации он принимал участие чисто номинально – чтобы показать хоть какое-то время и не остаться за пределами 107%. Ведь стартовать ему предстояло последним в любом случае. И хорошо ещё, что не с пит-лейна и не в обратную сторону – так велик был штраф.

Впрочем, Алонсо, хоть и последним, но всё-таки стартовал. А на Williams бразильца Фелипе Массы неожиданно отказала педаль газа. И спасибо, что не в нажатом положении. Команда смогла вернуть машину к жизни, но времени было потеряно очень много.

Но самое яркое событие традиционно произошло в первом повороте. Ferrari Себастьена Феттеля задевает Mercedes своего соотечественника, лидера чемпионата немца Нико Росберга, которого разворачивает, и он откатывается в самый конец пелотона, на 21 позицию. А на машине Феттеля ломается подвеска, и гонка для немца заканчивается, едва начавшись.

Теперь у Льюиса Хамильтона, естественноб вышедшего в лидеры, впереди замаячила реальная возможность вернуть лидерство в чемпионате и отыграть очки у Росберга. Нужно только безошибочно провести эту гонку. И Хамильтон устремился к победе!

Но что-то пошло не так, и на 41 круге Mercedes британца, выплюнув густое белое облако дыма и яркие языки пламени, «превращается в тыкву». Уставший мотор не выдержал малазийской жары и сломался.

Вперёд вышли два болида RedBull во главе с австралийцем Даниелем Рикьярдо и молодым выскочкой из известной гоночной династии – голландцем Максом Ферстаппеном. Причём Ферстаппен ничуть не уступал Рикьярдо в прыти и многократно даже пытался атаковать его. Но зная характер своих пилотов, команда, судя по внезапно прекратившимся попыткам атак, видимо, предупредила их по радио, что если они про... потеряют эту неожиданную счастливую возможность приехать на первом и втором местах, то они сами «превратятся в тыкву» незамедлительно.

Тем временем, невинно пострадавший в первом повороте Нико Росберг пробивался наверх, и, надо заметить, небезуспешно. К моменту схода Хамильтона он уже был... пятым! Но на пути к подиуму замаячил красный автомобиль. Финн Кими Райкконен имел свои планы на эту гонку, тем более, что он остался единственным представителем Ferrari, Феттель-то сошёл!

Но тут вспыльчивый Росберг совершает ошибку и влезает внутрь поворота между поребриком и Ferrari, словно забыв, что Кими Райкконен никогда не отворачивает в сторону. Финну хватило хладнокровия довести ситуацию до лёгкого касания между машинами. В теории, в этот момент Росберг должен был проколоть колесо об переднее антикрыло Ferrari, и Райкконен это прекрасно знал. Понял это и Росберг, и мгновенно попытался избежать второго провала в гонке, отвернув в сторону.

Да, теперь Росберг третий, а Райкконен четвёртый. Но судьи наказывают немца 10 секундами штрафа, которые будут добавлены к его итоговому результату. А это означает, что Росберг должен за оставшийся десяток кругов выжать из своего болида максимум и уехать далеко вперёд. И Нико Росберг рискует, но добавляет скорость. Пан или пропал...

На финише Нико Росберг оказывается в 13 секундах впереди Кими Райкконена. Всего трёх секунд не хватает финну до подиума. Вторым финиширует внезапно ставший послушным голландец Макс Ферстаппен. А на первую ступеньку подиума поднимается абсолютно счастливый австралиец Даниель Рикьярдо!

Результаты Гран-при Малайзии 2016 (первая десятка):

Полные результаты Petronas Malaysia Grand Prix 2016>>>

Восточная кампания Формулы-1 продолжится в Японии уже на этой неделе.

Следите за новостями!