В воскресенье мы с вами увидим решающее сражение за титул чемпиона мира в Формуле-1 2016 года. Двух лидеров разделяет всего 12 очков. И что же это означает?


История Формулы-1 знавала немало примеров, когда борьба за чемпионский титул выходила за рамки общепринятых правил и морали. Решение вопроса о победе иногда принимало весьма причудливые формы и становилось предметом долгих и ярких обсуждений. Например, поклонники Формулы-1 наверняка помнят столкновение Айртона Сенны и Алена Проста в 1990 году. Айртон Сенна на той гонке стал чемпионом мира, а эта авария обсуждается до сих пор. А сколько раз её вспомнят на этой неделе?

 


В нынешнем чемпионате ситуация не менее горячая. Британец Льюис Хамильтон отстаёт от немца Нико Росберга всего на 12 очков. Это и много, и мало одновременно. Британцу нужно выигрывать, в то время как немца устроит и второе, и даже третье место. Но статистика этого года такова, что позволяет Хамильтону надеяться, что фортуна примет британское гражданство: Росберг не всегда стабилен, и в нынешнем сезоне у него было 5 «пролётов» мимо подиума: Испания – сход, Монако – 7 место, Канада – 5 место, Австрия – 4 место и Германия – 4 место на финише.


Но есть статистика, которая и не в пользу Хамильтона. Мы прекрасно помним, какой шквал технических проблем обрушился на него в начале сезона. Исчерпан ли их лимит? У Хамильтона, скорее всего - да. А у Росберга?


Впрочем, технические проблемы становятся бледными и неинтересными на фоне столкновений между этими двумя заклятыми коллегами по команде Mercedes, которые происходили все три года их совместной работы.

 


И как это ни парадоксально, но во многих стычках менее сдержанным обычно был немец, он же чаще оказывался и виноватым в конфликтах. А Льюис Хамильтон обычно до последнего старался проявлять характер и быть непреклонным, но в критических ситуациях всё-таки пробовал избежать столкновения, включая прагматизм, и чаще Росберга выходил из ситуации "белым и пушистым".


Из всего этого следует, что на финальной гонке сезона, которую мы с вами увидим уже в это воскресенье, произойти может всё, что угодно. Например, Нико Росберга вполне устроит столкновение между ним и Льюисом Хамильтоном. Нет-нет, скажете вы, не может такого быть! Это же спорт... Так и Хамильтон об этом говорит: мол, Росберг выше этой мышиной возни, он гонщик, а не камикадзе! Только что-то раньше, когда на кону ещё не было чемпионского титула, и столкновения происходили с завидной регулярностью, про спорт вспоминали несколько меньше...

 


Но давайте не забывать и о других вариантах развития событий. Например, вышедший вперёд Хамильтон (ведь вероятность этого равна 50%, не так ли?), если он окажется не в состоянии уехать от Росберга на безопасное расстояние, вполне может поставить на карту всё и сам спровоцировать столкновение. Зачем? Ответ банален: даже в случае победы Хамильтона не устраивает второе или третье место Росберга. А по статистике в столкновении больше страдает тот, кто сзади. К тому же, заменить проколотое заднее колесо на пит-стопе – это меньшая потеря времени, чем замена переднего обтекателя с антикрылом. Скажете – бред? Скорее всего – да... К тому же это сущая лотерея, и спрогнозировать повреждения при столкновении едва ли можно. Да и вообще – это не наш метод!


Так что нам с вами остаётся только внимательно следить за развитием событий, и уповать на то, что никто из двух непримиримых напарников по команде Mercedes не сделает гонку скучной. А уж каким способом – покажет время. Мы за чистый спорт, конечно, но всё-таки не за скучный, согласны?


Да, чуть не забыли сказать: помните, что гонка проходит в вечернее время. А ночью все Мерседесы серые, да?


Следите за новостями!

 

Расписание Гран-при Абу-Даби 2016, время киевское (в скобках - московское):

Пятница 25 ноября
11:00 (12:00) - Первая свободная тренировка
15:00 (16:00) - Вторая свободная тренировка


Суббота 26 ноября

12:00 (13:00) - Третья свободная тренировка
15:00 (16:00) - Квалификация


Воскресенье 27 ноября

15:00 (16:00) - Старт гонки

 

Официальный сайт Чемпионата мира в классе Формула-1
Официальный сайт трассы
Текущее положение в серии
Видеогид по Yas Marina Circuit