Победой британца Льюиса Хамильтона завершается второй этап чемпионата мира Formula-1 в Китае. Но второе место Себастьена Феттеля оставляет немца лидером чемпионата, хотя и с таким же количеством очков.

Как и предполагалось изначально, погода внесла свои коррективы в ход гоночного уик-энда. Полностью испортив две первые свободные тренировки, дождь пытался вмешаться в гонку и в воскресенье. Но незадолго до старта гонки тучи немного рассеялись, и трасса даже начала подсыхать. Тем не менее, гонка была объявлена дождевой и все, кроме Карлоса Сайнца (младшего) вышли на старт на промежуточных, но всё-таки дождевых шинах.

Вероятнее всего, поначалу Сайнц пожалел о своём выборе, поскольку почти сразу вылетел с трассы, но сумел вернуться, потеряв несколько позиций и отчаянно ругаясь по радио так, что переводу подлежали только междометия.

Но уже на втором круге вылетает с трассы (после столкновения с мексиканцем Серхио Пересом) дебютант чемпионата канадец Лэнс Стролл, и его замерший в гравийной ловушке Williams вынуждает организаторов включить режим виртуального автомобиля безопасности.

Часть пилотов, понимая, что Сайнц, наверное, был всё-таки прав, решили воспользоваться паузой и заехали на пит-лейн, чтобы переобуть автомобили на шины «слик», однако в лидирующей группе это сделал почему-то только Себастьен Феттель. Зазевавшихся лидеров спас от позора молодой итальянец Антонио Джовинацци, разбивший свой Sauber на выходе из последнего поворота сразу же после рестарта гонки. Обломки рассыпались по всей ширине дорожного полотна, и на трассу выпустили автомобиль безопасности. Уже не виртуальный, а самый настоящий. И тогда все, кто не успел среагировать и переобуться в прошлую «рекламную» паузу, тут же поехали на пит-лейн за сухими шинами.

Ну а дальше началась такая интересная чехарда, которую непросто описать словами. Некоторое время продолжалась борьба между сокомандниками: Ферстаппен борется с Рикьярдо (оба Red Bull), а Феттель с Райкконеном (оба Ferrari). Себастьен Феттель сегодня в ударе, он не только проходит своего напарника по команде, но и догоняет идущего третьим Даниеля Рикьярдо. А потом и идущего вторым Карлоса Сайнца. И знаете, что интересно? Феттель делает всё это на шинах с жёлтой маркировкой, более жёстких, чем у обеих болидов Red Bull, которые предпочли мягкие «красные» шины.

И только Льюис Хамильтон, который уже успел отъехать от всех, кто бился между собой, на 10 секунд, спокойно и уверенно штампует круги в статусе лидера гонки. Впрочем, спокойствия хватило не очень надолго, и вскоре британец начинает намекать команде по радио, что неплохо было бы поменять шины на более свежие. Но 10 секунд недостаточно для сохранения лидерства, и команда Mercedes затягивает время в надежде, что сможет поставить мягкие (красные) колёса немного позже. В принципе, время было выиграно, но чтобы избежать риска, за 20 кругов до финиша Хамильтону на пит-стопе ставят всё-таки «жёлтые» (не самые мягкие) шины.

Лидерство Хамильтон сохраняет, и только Себастьен Феттель теперь может навязать ему борьбу, на каждом круге «отгрызая» понемногу времени и приближаясь к британцу.

На финише их разделяет 6,2 секунды – Льюис Хамильтон выигрывает гонку, а Себастьен Феттель завершает Гран-При Китая вторым. На третьем месте не без труда остаётся Макс Ферстаппен, который смог удержать призовое место, отражая атаки своего напарника по Red Bull австралийца Даниеля Рикьярдо.

Результаты Гран-При Китая 2017 (первая десятка):

Полные результаты Heineken Chinese Grand Prix 2017>>>

Всего через неделю в Бахрейне состоится третий этап. И мы снова увидим захватывающую борьбу на трассе, хотя теперь уже, наверное, без дождя...
Следите за новостями!

Официальный сайт Чемпионата мира в классе Формула-1
Официальный сайт автодрома
Положение в серии: пилоты, команды
Календарь чемпионата мира