Четвёртый этап чемпионата мира по ралли. И четвёртый победитель. Что может быть интереснее, чем такое разнообразие в гонках? Пожалуй, только разнообразие в чемпионах...

Итак, в минувшие выходные завершился четвёртый этап WRC с длинным официальным названием Che Guevara Energy Drink Tour de Corse 2017. Первая реально асфальтовая гонка в сезоне (мы же не будем называть ралли Монте-Карло чисто асфальтовой гонкой, да?) получилась не сильно показательной.

Британец Крис Мик (Citroën C3), выигравший предыдущий этап (в Мексике), поначалу попытался заявиться в лидеры и вполне успешно, хотя и не без труда, удерживал лидерство до середины второго дня. Однако шумная и дымная неисправность мотора заставила британца остановиться на финише шестого скоростного участка и оформить сход.

К этому моменту его уже почти догнал бельгиец Тьерри Невиль (Hyundai i20), который был всего в 1,5 секундах позади. Да и действующий чемпион мира француз Себастьен Ожье (Ford Fiesta) совсем рядом – менее 10 секунд отставания.

И скорее всего, либо Ожье догнал бы Невиля, либо бельгиец сам бы ошибся, как уже бывало не раз в этом году, но... На Ford француза забарахлила гидравлика, и уже к концу субботы Hyundai лидировал с отрывом почти в 40 секунд!

Два довольно коротких спецучастка воскресенья уже ничего не могли принципиально изменить, и впервые в этом сезоне победа достаётся бельгийцу Тьерри Невилю, а Себастьен Ожье, машину которого как-то не дочинили на вечернем субботнем сервисе, нахватал ещё и электрических проблем, едва не уступив "серебро" испанцу Дани Сордо (Hyundai i20), итоговое отставание которого от второго места Ожье составило всего 1,3 секунды.

Результаты Tour de Corse-2017 (первая десятка):

Полные результаты Che Guevara Energy Drink Tour de Corse 2017>>>

В итоге мы получили на четырёх гонках сезона четырёх разных победителей, а в чемпионате сложилась интересная картинка: лидирует Себастьен Ожье на Ford, каждый раз попадающий на подиум. Тринадцать очков французу уступает финн Яри-Матти Латвала на дебютной Toyota Yaris, а на третьей позиции с 34 очками отставания от лидера расположился Тьерри Невиль на Hyundai. Три разных производителя, и никакого тотального преимущества у одного из них, как было в предыдущие годы – нет. Разве это не интересно?

А через две недели чемпионат продолжится в Аргентине, на одной из самых жёстких гонок сезона.

Следите за новостями!

Официальный сайт Чемпионата мира (WRC),
Официальный сайт Che Guevara Energy Drink Tour de Corse,
Оперативные документы гонки (Official Notice Board),
Результаты спецучастков (wrc.com),
Результаты спецучастков (ewrc-rezults.com)

Photo: www.tourdecorse.com