На гонку в Спа мы ехали с очень позитивным настроем. Нет, вы не подумайте: мы всегда с удовольствием ездим на гонки, и вообще Tsunami RT переводится с одесского как «квинтэссенция позитива», но свежевыигранное «золото» в Имоле особенно грело душу и команде в целом, и Алессио Ровере, которому предстояло защищать цвета нашей команды в Porsche Carrera Cup France.


И, конечно, во французском Кубке участия Роверы ждали с нетерпением и соперники, и болельщики. Дело здесь не только в титуле действующего чемпиона итальянской серии Porsche, но и в незабываемом выступлении Алессио в Спа в прошлом году.

 


И вот мы в Бельгии. Первое зачётное очко Ровера заработал ещё до старта, завоевав поул среди участников PCCF. Но поскольку в пелотоне были ещё и гонщики Benelux Cup, в общем зачёте Алессио достался первый ряд – вторая позиция на стартовой решётке. Это на субботнюю гонку, а вот в пятницу Ровере предстояло стартовать с третьей позиции в «абсолюте».


И этот пятничный старт вышел совершенно незабываемым! В первом же повороте Ровера обходит сразу двоих соперников и выходит в лидеры! И Жюльен Андлауэр, и Айханчан Гювен, оставшиеся позади, впрочем, совершенно не собираются его отпускать от себя. На протяжении половины гонки они всячески пытаются обменять свои позиции на место лидера, но Ровере там явно очень нравится, и он совершенно не поддаётся на уговоры.

 


Как и в большинстве гонок, открывающих сезон, не обошлось без автомобиля безопасности: соскучившись за время межсезонья по любимой работе, спортсмены иногда позволяют адреналину перехлестнуть через край, и потом им приходится подумать о своём поведении, ожидая эвакуации из гравийной ловушки.


На протяжении следующих восьми минут пелотон чинно шествует за сейфти-каром, не забывая выписывать синусоиды, чтобы не остывали шины. Это выглядит очень забавно: будто нетерпеливые дети высовываются из очереди то в одну сторону, то в другую, чтобы полюбопытствовать, что ж там впереди происходит. Тем временем, на трассе орудует и другая техника: автомобиль Дидье ван Далена, закопавшийся в гравий, возвращают на трассу краном. Он радостно устремляется в погоню за остальными, на ходу отряхиваясь, как собака после купания, и щедро посыпая трассу летящим во все стороны гравием.

 


Пять минут до финиша – рестарт! И тут начинается такая жёсткая, яркая и увлекательная борьба за каждую позицию, что режиссёры прямой трансляции не знают, на какую камеру переключаться: на кого ни посмотришь – оторваться невозможно! Для манёвров используется вся ширина дороги, поребрики, трава и нередко – автомобиль соперника, если оказался на траектории.


Но наше внимание, конечно, приковано к автомобилю с украинским флагом на крыше. Алессио Ровера блистательно отражает атаки Андлауэра, тому, в свою очередь, приходится крыться от Гювена. Лишь после финиша мы узнаем, как сложно было нашему пилоту: он собрал на правое колесо какую-то дрянь, рассыпанную по трассе, и заходить в левые повороты стало совсем тяжело. Да, и не забудьте о том, что солидный участок трассы по-прежнему обильно усыпан гравием, там ещё и скользко!..


Несмотря на все сложности, Алессио Ровера первым проходит под клетчатым флагом! Начало сезона – и победа в абсолютном зачёте гонки! Плюс очко за лучший круг! Вот это гонка!

 

Photo: Porsche - Alexis Goure



Porsche Carrera Cup Italia 2018. Round 1. Spa-Francorchamps.

Race 1.
1. Alessio Rovera (Tsunami RT) 10 laps
2. Julien Andlauer (Team Martinet by Alméras) +1.210
3. Ayhancan Guven (Attempto Racing) +1.456
...
32. Edward Grouwels (RaceArt) +2 laps


Алессио Ровера: "Очень хорошая гонка, но очень сложная. Я стартовал так, как никогда ещё в своей карьере не делал. Старт сезона получился отличный. Завтра очень хочется повторить!"


Но завтрашняя гонка запомнится нам как одна из самых странных. И уж точно – как самая короткая.

 


Старт, первый поворот – и тут Жюльен Андлауэр и Валентин Хассе-Кло мгновенным движением обгоняют и Роверу, и обладателя поула Ксавье Маассена. Алессио теряет две позиции, но это же первые секунды, впереди получасовая гонка, всё можно исправить...


В следующие несколько секунд спрессована ещё уйма событий: несколько автомобилей вылетают на гравий, а ещё один, стартовавший в конце пелотона, не успевает доехать даже до начала стартовой решётки и финиширует в заборе. Ну, конечно, сейфти-кар.

 


Никто не ожидал, что автомобиль безопасности проведёт на трассе почти всю гонку! Да и вообще рестарт оставался под вопросом до последних минут. Но всё же стюарды принимают решение запустить пелотон в «боевом» режиме... Вот только до финиша остаётся лишь пять минут.


Трек в Спа очень длинный, протяжённостью 7 километров. Вот и получается, что вся гонка уложилась всего в два круга. Но за это время Ровера успел обогнать Маассена. Пока Алессио боролся за третью позицию, Андлауэр и Хассе-Кло уехали уже на две секунды вперёд. Ровера умудряется наверстать это отставание и начинает атаковать Андлауэра, но тут истекает время гонки. Финиш?..


Как бы не так! Клетчатого флага нет, и автомобили, не сбавляя темпа, уходят на следующий круг. Но хронометраж-то уже завершён!.. После гонки организаторы, озадаченные такой накладкой, принимают решение подсчитать результаты по предпоследнему кругу. И Алессио Ровера поднимается на бронзовый подиум!

 



Porsche Carrera Cup Italia 2018. Round 1. Spa-Francorchamps.

Race 2.
1. Valentin Hasse-Clot (Sébastien Loeb Racing) 9 laps
2. Julien Andlauer (Team Martinet by Alméras) +0.185
3. Alessio Rovera (Tsunami RT) +0.523
...
31. Bas Barenburg (RaceArt) +2:04.289


Алессио Ровера (очень расстроенный ходом гонки): "Это не гонка, это всего два круга. Я старался как мог на последнем круге выйти на вторую позицию".

 



Конечно, обидно, когда ты приехал в Бельгию, а тебе не дали покататься в своё удовольствие! Но результаты говорят сами за себя: из Спа Алессио Ровера уезжает лидером общего зачёта Porsche Carrera Cup France, а Tsunami RT добавляет в свою коллекцию два красивых кубка!


И уже на этой неделе мы выходим на старт на трассе Поль Рикар, где на этот раз соберутся участники итальянского Кубка Porsche. Покой нам только снится...

 

 

Фотогалерея первого этапа Porsche Carrera Cup France 2018

 

 

Текст: Ирина Боярская
Фото: Акис Темперидис и Алексис Гурэ