На свете множество фотографов, у которых и опыт, и результат лучше, чем у меня, но я думаю, у нас всех есть общий секрет: обязательным условием хорошей фотографии в автоспорте является удача. То есть, важно оказаться в нужном месте в нужное время.
Но отличный кадр – это, конечно, не только удача. Нужен правильный взгляд, культура, внимание, интерес, сосредоточенность, открытость – да практически все качества, сочетание которых называется простым словом «талант» - чтобы достичь действительно достойного результата.
А ещё есть некоторые приёмы, есть вещи, которые обязательно нужно делать и вещи, которых ни в коем случае делать нельзя, и исполнение этих правил обязательно улучшит результат, который вы видите на экранчике своего фотоаппарата. Я напомню некоторые из них, а ваш опыт подскажет вам и другие.
Проснитесь! Если вам скучно, и картинка получится скучной. Выйдите из зоны комфорта, подойдите к объекту съёмки поближе. Если это человек, установите контакт глаза в глаза, перебросьтесь хотя бы несколькими фразами перед тем, как начнёте снимать. Чтобы сделать хороший портрет, вы должны симпатизировать объекту съёмки.
Уберите лишнее! Постарайтесь, чтобы в кадр не попадали ненужные объекты, которые могут испортить картинку или просто замусорить её. Бардак на заднем фоне, яркий фонарь, электрический провод. Двигайтесь в стороны, присядьте или встаньте, чтобы найти лучшую точку съёмки. Иногда в набитом людьми и машинами боксе или на пит-лейне я стараюсь присесть, чтобы мой объект получился на фоне неба.
Побольше естественности! А это значит – минимизируйте использование вспышки. Натуральные цвета и оттенки неповторимы, а вспышка, конечно, облегчит вам жизнь, но сделает фотографию неестественной. Это, конечно, не относится к использованию вспышки для создания особых художественных эффектов.
Не идите за толпой. Конечно, в некоторых случаях это необходимо, если вы не хотите пропустить некоторые ключевые моменты гонки – например, когда пилот выходит из машины на финише – но в остальных случаях сперва оглядитесь, подумайте и найдите для себя отдельную дислокацию, подальше от других фотографов.
Не мешайте! В толпе используйте длиннофокусный объектив. Снимайте ваш объект – автомобиль или человека – так, чтобы не мешать.
Не закрывайте второй глаз. Конечно, вы сосредоточены на событиях, происходящих в поле зрения вашего объектива – скажем, во время старта гонки – но вторым глазом вы должны видеть события, которые могут случиться вокруг: аварию, столкновение, что-то ещё – чтобы успеть повернуть камеру и снять уникальные кадры.
Фотошоп полезен. Но не надо ретушировать всё на свете! Обработка кадра не должна менять реальность, лишь добавлять артистизма. Будьте креативны, но правдивы.
А теперь – за работу! Лучший кадр – это тот, что вы ещё не успели снять!
Читайте также:
Андрей Круглик: Как не дать себя обогнать
Ирина Коломейцева: Как читать стенограмму
Виталий Тимановский: Делаем из тыквы карету