Венгерский уик-энд в ритме чардаша обозначил середину сезона GT Cup Open Europe. Включите музыку и... поехали!
В жизни всегда есть место изменениям – и на этот раз, в отличие от двух предыдущих этапов, уик-энд открывал Карло Курти, а не его старший брат Лино. На квалификации Карло заработал третье место среди пилотов класса Pro-Am. Субботний день на Хунгароринге выдался ясным, дождя, снега и сейфти-кара прогноз не обещал, и вот уже пилоты выстраиваются на стартовой решётке...
Карло элегантно обходит Манела Черкведу. Соперники тоже не дремлют – Хуан Винвес отправляется навестить своих механиков на пит-лейн; Марцио Бассо и рад бы туда не ехать, да штраф drive-through обязывает... И вот Карло – уже пятый в «абсолюте»!
Пока Лино Курти сменяет младшего брата за рулём, зрителей красивым разворотом развлекает Ники Леутвилер, а затем Джей-Пи Мауро мощным бильярдным ударом выносит с трассы Фернандо Фортеса (после чего тоже получает распоряжение прокатиться по пит-лейну: судьи не дремлют).
И на последних минутах гонки приходит сообщение: три экипажа получают штраф – на сей раз не проездом через пит-лейн, а просто временной. И именно 1 секунда пенализации для экипажа Tsunami RT становится роковой: Лино Курти, проехав под клетчатым флагом пятым, откатывается на шестое место в «абсолюте» и теряет бронзовый подиум в своём классе...
Карло Курти: «Я очень доволен своим стартом, это определённо лучший мой старт в этом сезоне. И темп у меня был хороший. Действительно хороший».
Лино Курти:«Я хорошо проехал, пр:осто нам немножко не повезло, иначе мы были бы пятыми в "абсолюте" и третьими в классе. Но у нас большие планы на завтра!»
Воскресное утро у Лино явно не задалось: в квалификации он лишь пятый в Pro-Am и ужасно этим расстроен:
Лино Курти: «Я очень расстроен. Большой трафик на трассе, поначалу я плохо чувствовал машину, а лучшие результаты стал показывать под конец, когда уже шины не в идеальном состоянии... Я очень огорчен».
Зато гонка проходит в идеальном темпе быстрой части чардаша – Лино поднимается на девятую, затем на восьмую позицию в «абсолюте»... Вот он атакует Тиаго Вивакву, эффектным манёвром обходит его – теперь он седьмой в общем зачёте и четвёртый в классе! Виваква пытается сопротивляться, но ему удаётся лишь помахать ручкой удаляющемуся вперёд пилоту Tsunami RT...
Приняв эстафету, Карло Курти держит темп брата и финиширует четвёртым в классе и седьмым в «абсолюте». Наши пилоты сделали всё, что могли!
Карло Курти: «Мы очень довольны! Мы сделали сегодня всё, что могли. 4 место - это не совсем то, что мы ожидали перед этим уик-эндом, но мы получили в итоге массу удовольствия! Спасибо нашей замечательной команде! Увидимся после каникул!»
Каникулы? О чём это говорит Карло? Да о том, что GT Cup Open Europe, взвинтив темп борьбы до максимума, как скрипач, исполняющий чардаш, вдруг делает паузу, чтобы слушатели и зрители смогли перевести дух. Но если вы боитесь, что соскучитесь, мы спешим вас порадовать: уже в следующий уик-энд Tsunami RT ждёт вас на ежегодное шоу в Мюджелло, на «экваториальном» этапе PCCI – сами понимаете, никому скучать не придётся! Пусть мы уехали из Венгрии, но игривый и захватывающий чардаш так и звучит в ушах. Самая гоночная музыка!