Мы столько раз повторяли фразу о начале гоночного сезона, которое совсем близко, что пора бы уже ему – сезону – и начаться.
Сегодня в Италии праздник – Себастьен Феттель одержал сенсационную победу за рулём Феррари! Значимость этой победы трудно переоценить: после тотального доминирования Мерседесов в прошлом году (только 3 из 19 гонок прошлого сезона они не выиграли), зрители уже и думать забыли, что кто-то ещё может навязать им борьбу.
Тренировочный март мы завершили выездом в Спа. Как же это было холодно! Хорошо, что гонка здесь будет всё-таки летом. Зато какая трасса!..
Интересный поток новостей про классическое ралли обрушился на головы читателей на просторах интернета за последние несколько дней. Себастьен Лёб поедет гонку с сестрой жены, а его жена с мужем той самой сестры. При этом за Лёба на другом ралли поедет Иван Мюллер. Главное - не запутаться, кто, с кем и куда...
Трасса Сепанг была первой, которую спроектировал специально для Формулы-1 Герман Тильке. Автодром получился настолько удачным, что стал отправной точкой в миграции гран-при на восток, а Тильке быстро стал самым популярным художником по асфальту.
Люди бывают очень разные. Наверное, есть среди них даже те, кто по-настоящему любит читать регламентирующие документы по автоспорту. Но мы таких не встречали. А раз уж нам читать Регламент Кубка Porsche Франции 2015 всё равно пришлось (работа такая!), мы решили коротко, ясно и без особой канцелярщины изложить основные правила этой гоночной серии, по которым она будет проходить весь сезон. Смотреть гонки приятно всегда, но особенно – когда понимаешь, что именно там происходит!
Организаторы ралли Финляндии решили, что экипажам слишком просто живётся и... сделали марафонский день. Теперь спортсменам придётся провести 9 спецучастков пятницы совсем без помощи механиков.
Босс Формулы-1 Берни Эклстоун заявил, что проводить гонку в Германии в этом году больше негде, а значит Гран-При Германии не состоится. Ни Нюрбургринг ни Хокенхайм не готовы к тому, чтобы взять на себя организацию гонки.